Жайдын ысык күнүндө муздак абаны үйлөгөн кондиционердин болушу көңүлдү оорутат.Бул көйгөйү бар унааны кантип аныктоону жана оңдоону бир нече кадам менен үйрөнүңүз
Көйгөй тыгылып калган чыпка, A/C компрессорунун бузулушу же муздаткычтын агып кетиши болушу мүмкүн.Андыктан ыңгайсыз унаага чыдабай, көйгөйдү аныктап, кардарыңыз үчүн чечим табыңыз.Келгиле, аны туура оңдоо үчүн, жылуу абаны үйлөгөн унаанын кондиционерин аныктоонун эң оңой жолун карап көрөлү.
Унаа салкын абаны салонуна үйлөө үчүн муздаткыч желдеткичтерди колдонот.Эгерде сиздин кондиционериңиз максимумга коюлган болсо жана желдеткич жогорку ылдамдыкта иштеп, бирок аба орточо салкын болсо, муздаткыч желдеткич күнөөлүү болушу мүмкүн.
Конденсатор желдеткичинин бузулушун кантип аныктоого болот?Конденсатор желдеткич кондиционер күйгүзүлгөндө эле айлана баштайт.Бул желдеткичти радиатор желдеткичинин жанында тургандай капоттун астына кой.Андан кийин кимдир бирөө кондиционерди күйгүзүп, анын айланып баштаганын көрүңүз.
Эгерде ал айланып баштабаса, себебин аныкташыңыз керек, анткени бул вентилятор релесинин бузулушу, күйгүзүлгөн сактагыч, температура сенсорунун бузулушу, электр зымдарынын бузулушу же ECU баштоого буйрук бербейт.
Оңдоо үчүн, себебине жараша көйгөйдү чечүү керек.Мисалы, күйгүзүлгөн сактагыч же электр зымдары көйгөйү үйдө оңой чечилиши керек.Ошондой эле, бузулган температура сенсорун алмаштыруу керек болушу мүмкүн, анткени ал ECUга күйгүзүү билдирүүсүн жөнөтпөсө, желдеткичтин иштешине тоскоол болот.
Автомеханик бул көйгөйлөрдүн баарын аныктап, оңдой алат жана конденсатордук желдеткичтин көйгөйлөрүнүн көбүн оңдоо бир нече жүз доллардан ашпайт.
Радиатор вентилятору кыймылдаткыч жылыганда же бош турганда күйүп-өчөт.Радиатор желдеткичинин иштебей калышынын кээ бир белгилери болуп төмөнкүлөр саналат:
Диагнозду радиатордогу радиатордун желдеткичтерин аныктоо.Андан кийин машинаны иштетип, жылытууга уруксат бериңиз.Андан кийин, радиатордун желдеткичинин машина жылыган сайын айлана баштаганын текшериңиз.Айланбаган радиатор желдеткичинин өзүнө же моторуна байланыштуу көйгөй болушу мүмкүн.
Муну оңдоо үчүн, көйгөйдүн себебин аныктоо үчүн, радиатордун желдеткичтерин карап чыкканы жакшы.Радиатордун желдеткичтерин алмаштыруу 550 доллардан 650 долларга чейин турат, ал эми радиатордун желдеткичинин өзү 400-450 доллар турат.
Унааңыздын кондиционери абаны айлантуу үчүн компрессорду колдонот.Эгерде компрессор бузулса, муздаткыч агып кетпейт жана кондиционер муздак абаны чыгарбайт.
Кондиционердин жылуу абаны үйлөөдөгү көйгөйү сынган аба компрессору экенин аныктагандан кийин, аны алмаштыруу жакшы.Алмаштыруу учурунда, шакекчелерди, батарейкаларды жана кеңейтүү түзүлүштөрүн алмаштырууну ойлонуп көрүңүз.
Кондиционер системасы туура иштеши үчүн муздаткыч менен толтурулушу керек.Бул муздаткыч төмөнкү басымда газ түрүндө башталып, жогорку басымда суюктукка айланат.Дал ушул процесс кондиционер күйүп турганда кабинаны салкын кармап турат.
Тутумду кайра заряддоого убакыт келди, айрыкча акыркы алты же жети жылда муну жасабасаңыз.Тилекке каршы, ээлери кондиционерди үйдө кубаттай алышпайт, анткени муздатуучу агент лицензиясы бар адис тарабынан туура утилдеши керек.Эгерде муздатуучу заттын төмөн деңгээлинин себеби системадагы агып кетүү болсо, аны да агып кеткендигин текшериңиз.
AC чыпкалар унааңыздын кондиционер тутумуна кирген абаны булгоочу заттарды жок кылат.Ал ички ыңгайсыздыкты жараткан кирлерди, аллергендерди жана булгоочу заттарды жок кылат.
Убакыттын өтүшү менен кабина чыпкалары кирдеп, бүтөлүп калышы мүмкүн.Ал өтө кир болгондо, ал төмөнкүдөй симптомдорду көрсөтүшү мүмкүн:
Оңдоо үчүн, бүтөлгөн же кир аба чыпкасын алмаштыруудан башка оңдоонун башка жолу жок.Стандарттык бөлүкчөлөрдүн чыпкасын 50 000 км сайын, ал эми активдештирилген көмүрдүн кабинасынын чыпкасын 25 000 км сайын же жыл сайын алмаштыруу керек.
Унааңыздын кондиционери муздак абаны үйлөп турбаса, көйгөйдү чечүү дайыма эле оңой боло бербейт.Унааңыздын ээсинин колдонмосун ар дайым текшере аларыңызды унутпаңыз.
Посттун убактысы: Март-07-2023