Универсалдуу электр унаа токтотуучу жай үчүн муздаткыч кондиционерлер

Кыскача сүрөттөмө:

MOQ: 1 даана

Транспорттун ыңгайлуулугун жогорулатуу үчүн көптөгөн чакан электромобилдер жана фургондор рынокко чыкты. Бирок, бул унаалардын айрымдарында кондиционер жок жана алар кичинекей желдеткичтер менен гана жабдылган. Бул суроо-талапты канааттандыруу үчүн биздин компания муздатуу жана жылытуу функциялары бар компакттуу унаа токтотуучу кондиционерлерди иштеп чыгып, чыгарды.

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

ПРОДУКЦИЯНЫН ПАРАМЕТРЛЕРИ

Бөлүктүн түрү	Унаа токтотуучу жайдын кондиционери / Унаа токтотуучу жайдын муздаткычы /Чатырдагы жүк ташуучу унаа токтотуучу жайдын кондиционери
Продукциянын модели	HLS-ZCKT70A-C
Колдонмо	Унаа,Tрук,Bбиз,Rv,Bсулу
Кутучанын өлчөмдөрү	Продукциянын мүнөздөмөлөрүнө ылайык дизайн
Продукциянын салмагы	24 кг
Чыңалуу	12В/ 24V/48V/60V/72V
Айлануучу абанын көлөмү	200-450㎥/саат
Номиналдык кубаттуулук	650-850 Вт
Муздаткыч кубаттуулугу	6500-8000BTU
Продукциянын өлчөмдөрү	69см68см15см
Муздаткыч	R134A
Минималдуу ачылыш өлчөмү	25*41см
Кепилдик	Fри1 жылдык чексиз пробег кепилдиги

Продукциянын сүрөтү

Унаа токтотуучу жайдын кондиционерин колдонууда көңүл буруу керек болгон жагдайлар:

1. Жайында көлөкөдө эс алууну тандап көрүңүз. Алгач баштапкы кондиционерди жарым сааттай ачып, кабинанын температурасын ыңгайлуу абалга чейин төмөндөтүп, андан кийин унаа токтотуучу кондиционерди иштеткен жакшы, бул жакшыраак таасир этет. Ошол эле учурда, көлөкө пардасын тартсаңыз болот, муздатуу эффектиси жакшыраак болот;
2. Кондиционер күндүз жогорку температурада иштетилгенде, ECO режимин күйгүзбөңүз, анткени ал муздатуунун эффективдүүлүгүнө таасир этет. ECO - бул үнөмдүү режим, ал түнкүсүн колдонууга ылайыктуу.
3. Унаа токтотуучу жайдын кондиционерин колдонуу. Кондиционердин муздатуу эффектисин жана батареянын иштөө мөөнөтүн жакшыртуу үчүн, заводдун баштапкы батареясын 180 Ач жогору кылуу сунушталат.
4. Унаа токтотуучу жайдын кондиционерин орноткондо, батарейканы түз туташтыруу сунушталбайт, бирок батарейканын которгучуна туташтыруу сунушталат, анткени электрдик буюмдар, эгерде ал колдонулбаса да, кубаттуулукту керектөө кубулушун жаратат.

Фтор менен иштөө режими бар унаа токтотуучу жайдын кондиционери:

1. Коллектор манометриндеги эки жогорку жана төмөнкү басым шлангын компрессорго туташтыруу же түтүктүн жогорку жана төмөнкү интерфейсин тиешелүү түрдө туташтыруу. Коллектор манометриндеги ортоңку шланг вакуум насосуна туташтырылган.
2. Коллектордук манометрдеги жогорку жана төмөнкү басым клапандарын ачып, вакуум насосун иштетип, 15~30 мүнөт вакуумдаңыз.
3. Коллектордук манометрдеги жогорку жана төмөнкү басым клапандарын жаап, аларды 5 мүнөткө коюп, басым өлчөгүч көрсөткөн басым көтөрүлгөн-көтөрүлбөгөнүн байкаңыз. Эгерде ал көтөрүлсө, бул система агып жатканын билдирет. Агып кетүүнү аныктоо жана оңдоо иштери ушул учурда жүргүзүлүшү керек. Эгерде өлчөгүч көрсөткүчү кыймылсыз бойдон калса, заряд толгон болушу мүмкүн.

Таңгактоо жана жеткирүү

Нейтралдуу таңгактоо жана көбүктүү кутуча

Заводдун сүрөттөрү

Жыйноочу цех

Машина жасоочу цех

Продукция галереясы

Машина жасоочу цех

Биздин кызмат

Кызмат
Ыңгайлаштырылган тейлөө: Биз кардарларыбыздын талаптарын канааттандыра алабыз, бир нече түрдөгү чакан партиябы же OEM ыңгайлаштыруунун массалык өндүрүшүбү.

OEM/ODM
1. Кардарларга системага дал келүүчү чечимдерди түзүүгө жардам берүү.
2. Продукцияларга техникалык колдоо көрсөтүү.
3. Кардарларга сатуудан кийинки көйгөйлөрдү чечүүгө жардам берүү.

Биздин артыкчылыгыбыз

1. Биз 15 жылдан ашык убакыттан бери автоунаа кондиционеринин компрессорлорун чыгарып келе жатабыз.
2. Орнотуу абалын так жайгаштыруу, четтөөнү азайтуу, чогултуу оңой, бир кадам менен орнотуу.
3. Майда металл болотту колдонуу, катуулугунун жогорку даражасы, кызмат мөөнөтүн жакшыртат.
4. Жетиштүү басым, жылмакай ташуу, кубаттуулукту жакшыртуу.
5. Жогорку ылдамдыкта айдаганда, киргизүү кубаттуулугу азаят жана кыймылдаткычтын жүгү азаят.
6. Жылмакай иштөө, аз ызы-чуу, аз титирөө, кичинекей баштапкы момент.
7. Жеткирүү алдында 100% текшерүү.