Кытайда өндүрүлгөн электр кемпинг кондиционери 12V 24V

Унаа токтотуучу жайдын кондиционерин колдонууда көңүл буруу керек болгон жагдайлар:

1. Жайында көлөкөдө эс алууну тандап көрүңүз. Алгач баштапкы кондиционерди жарым сааттай ачып, кабинанын температурасын ыңгайлуу абалга чейин төмөндөтүп, андан кийин унаа токтотуучу кондиционерди иштеткен жакшы, бул жакшыраак таасир этет. Ошол эле учурда, көлөкө пардасын тартсаңыз болот, муздатуу эффектиси жакшыраак болот;
2. Кондиционер күндүз жогорку температурада иштетилгенде, ECO режимин күйгүзбөңүз, анткени ал муздатуунун эффективдүүлүгүнө таасир этет. ECO - бул үнөмдүү режим, ал түнкүсүн колдонууга ылайыктуу.
3. Унаа токтотуучу жайдын кондиционерин колдонуу. Кондиционердин муздатуу эффектисин жана батареянын иштөө мөөнөтүн жакшыртуу үчүн, заводдун баштапкы батареясын 180 Ач жогору кылуу сунушталат.
4. Унаа токтотуучу жайдын кондиционерин орноткондо, батарейканы түз туташтыруу сунушталбайт, бирок батарейканын которгучуна туташтыруу сунушталат, анткени электрдик буюмдар, эгерде ал колдонулбаса да, кубаттуулукту керектөө кубулушун жаратат.

Фтор менен иштөө режими бар унаа токтотуучу жайдын кондиционери:

1. Коллектор манометриндеги эки жогорку жана төмөнкү басым шлангын компрессорго туташтыруу же түтүктүн жогорку жана төмөнкү интерфейсин тиешелүү түрдө туташтыруу. Коллектор манометриндеги ортоңку шланг вакуум насосуна туташтырылган.
2. Коллектордук манометрдеги жогорку жана төмөнкү басым клапандарын ачып, вакуум насосун иштетип, 15~30 мүнөт вакуумдаңыз.
3. Коллектордук манометрдеги жогорку жана төмөнкү басым клапандарын жаап, аларды 5 мүнөткө коюп, басым өлчөгүч көрсөткөн басым көтөрүлгөн-көтөрүлбөгөнүн байкаңыз. Эгерде ал көтөрүлсө, бул система агып жатканын билдирет. Агып кетүүнү аныктоо жана оңдоо иштери ушул учурда жүргүзүлүшү керек. Эгерде өлчөгүч көрсөткүчү кыймылсыз бойдон калса, заряд толгон болушу мүмкүн.